Подкапотный модуль HCU-230/BT
Подкапотный модуль HCU-230/BT предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак 8-й серии. Связь между модулем и центральным блоком сигнализации осуществляется по радиоканалу с помощью Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
При передаче данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен.
Установка Подкапотного модуля HCU-230/BT позволяет исключить необходимость прокладывания проводки от центрального блока сигнализации в подкапотное пространство – все подключения выполняются непосредственно от модуля.
При передаче данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен.
Установка Подкапотного модуля HCU-230/BT позволяет исключить необходимость прокладывания проводки от центрального блока сигнализации в подкапотное пространство – все подключения выполняются непосредственно от модуля.
- Описание
- Технические характеристики
- Комплектность
- Документация
Описание
Описание
Модуль выполнен в корпусе, соответствующем классу пылевлагозащиты IP67, с интегрированным в корпус 6-ти контактным герметичным разъемом. Для взаимодействия модуля и центрального блока сигнализации применяется технология Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
Работу с модулем поддерживают сигнализации, с версией с программного обеспечения не ниже v279.
Более раннюю версию ПО — достаточно обновить.
Модуль имеет встроенный акселерометр, предназначенный для управления блокировкой двигателя в случае отключения угонщиком центрального блока сигнализации.
Работу с модулем поддерживают сигнализации, с версией с программного обеспечения не ниже v279.
Более раннюю версию ПО — достаточно обновить.
Модуль имеет встроенный акселерометр, предназначенный для управления блокировкой двигателя в случае отключения угонщиком центрального блока сигнализации.
Функционал модуля:
- управление двумя электромеханическими замками капота;
- блокировка двигателя. Управление нормально замкнутым (НЗ) реле;
- управление сиреной;
- подключение к датчику капота (если информация отсутствует в шине CAN);
- управление предпусковым подогревателем Webasto или Eberspächer по шине;
- подключение двух датчиков температуры (двигателя и/или «за бортом»)
- возможность назначить на выводы модуля функции программируемых входов или выходов;
- встроенный акселерометр.
Технические характеристики
| Напряжение питания | 9 … 15 В |
| Максимальное потребление тока в дежурном режиме | 5 мА |
| Максимальное потребление тока в рабочем режиме | 2 А |
| Температура эксплуатации | – 40 … + 85°С |
| Температура хранения | – 40 … + 85°С |
| Максимальная относительная влажность воздуха | 95 % |
Комплектность
| Центральный блок | 1 шт. |
| Комплект жгутов для подключения | 1 шт. |
| Паспорт оборудования | 1 шт. |
| Техническое описание | 1 шт. |
| Упаковка | 1 шт. |
Документация
С этим продуктом приобретают
