GSM-сигнализации на Bluetooth-платформе, новое слово в деле охраны автомобиля, пока еще нуждаются в представлении. Что мы с удовольствием и делаем! Знакомьтесь - Призрак-820/BT: большие возможности миниатюрных форм.

При разработке инновационной платформы мы акцентировали внимание на четырех моментах, а именно:

- интегрированной технологии Bluetooth;

- возможности дооснащения любой модификации систем Призрак-8хх/BT радиометками;

- расширенных аппаратных возможностях;

- новом, современном и эффектном дизайне центрального блока и Slim-метки.

В этот раз при обновлении охранных систем мы сосредоточились на функциональной составляющей. Апгрейд программного обеспечения до v294 предусматривает следующие возможности:

- активация блокировки двигателя Mazda CX-5 по шине CAN;

- для Haval H9 реализовано управление центральным замком и функцией "комфорт" (автоматическое поднятие стекол), а также блокировка двигателя по шине CAN. Подключения автозапуска на Haval H9 теперь не составит труда – нужно только установить обходчик иммобилайзера, всё остальное сделает Призрак по CAN;

- блокировка открытия центрального замка Infiniti QX50 (от 2018 модельного года) при отсутствии радиометки. Реализованная по CAN функция позволяет заблокировать доступ в салон в случае использования злоумышленником оборудования, имитирующего штатные сигналы а/м (ретрансляторы или так называемые "удочки").

Рады поделиться очередной новостью: с программным обеспечением v291 в гамме поддерживаемых системами Призрак автомобилей теперь на три модели больше. Речь идёт о BMW X5 с кузовным индексом G05, Mercedes-Benz G-класса (W463) и Kia Sportage с классическим замком зажигания (автомобили от 2018 года выпуска). Все указанные выше SUV предусматривают возможность блокировки двигателя по шине CAN, Geländewagen стопроцентно поддерживается анонсированным недавно иммобилайзером Призрак-310 Нейрон, а в случае с корейским кроссовером доступна функция бесключевого автозапуска.

Прежде всего, спешим акцентировать Ваше внимание на том, что Призрак-840/BT – модель, созданная на принципиально новой платформе. Это решение позволило нам расширить известный по 800-й серии функционал. Из принципиальных дополнений стоит отметить следующие:

· интегрирована технология Bluetooth;

· любую модификацию систем Призрак-8хх/BT теперь можно дооснастить метками;

· расширены аппаратные возможности;

· новый дизайн: центральный блок и Slim-метка выполнены в  современных и эффектных корпусах.

Прежние преимущества 800-й серии, в частности неограниченная дальность связи, возможность управления через мобильное приложение в телефоне, автозапуск, аутентификация штатными кнопками и/или по метке, запуск предпусковых подогревателей Webasto и Eberspächer, остаются в силе.

Если Вы не просто профессионал по установке автомобильных охранных систем, а еще и энтузиаст в плане компьютерных технологий, то Вы наверняка уже знакомы со Студией программирования, позволяющей создавать собственный уникальный  функционал для сигнализаций Призрак.

Уже традиционно – с новым программным обеспечением v282 системы Призрак "нашли общий язык" со следующими автомобилями 2018 модельного года: Kia Ceed, Hyundai Santa Fe и Starex (последний в исполнении для корейского рынка), Jeep Compass и Wrangler. А миниатюрный Smart Fortwo получил возможность реализации бесключевого автозапуска. Но это не все!

Можно ли стать гуру программирования без увесистого багажа специфических знаний и навыков? С нашей инновационной "Студией программирования" – как минимум стоит попробовать!

Благодаря простому и понятному графическому WEB-интерфейсу любой мастер-установщик, не будучи профессиональным программистом, способен создать свой уникальный функционал для охранной системы. Ваша программа прошивается в Призрак через TECprog2. Программа работает независимо от основного функционала Призрак-а, параллельно ему. Заводские алгоритмы в безопасности. 

Студия программирования позволяет эффективно решать авторские задачи по обеспечению защиты транспортного средства, предлагая клиенту действительно эксклюзивные опции.